O.S. Engines LA系列發(fā)動機MAX -15LA
發(fā)布時間:2021-07-22 16:54:21 瀏覽:1326
O.S. Engines LA系列發(fā)動機MAX -15LA是一款具有廣泛功率特性的發(fā)動機,可用于運動體育飛行和訓練,其設計滿足穩(wěn)定性、易用性、遠針規(guī)格專用10G(15LA)、20H(25LA)化油器機械設備等特點。
O.S. Engines LA系列發(fā)動機MAX -15LA發(fā)動機配備化油器節(jié)氣門,能夠自由改變轉數。實際操作由R/C裝置執(zhí)行通過操作R/C發(fā)射器的節(jié)氣門桿,可獲得從空轉(最低轉速)到全節(jié)流(最大轉速)的任何轉數。
深圳市3118云頂集團創(chuàng)展科技有限公司,優(yōu)勢渠道銷售O.S. Engines產品,歡迎客戶咨詢。
詳情了解O.S. Engines請點擊:/brand/72.html
或聯(lián)系我們的銷售工程師:0755-83642657 QQ: 2295048674
沖程容積 | 輸出 |
孔徑 | 實用轉速 |
行程 | 重量 |
推薦資訊
?MVVS? 96 NP新設計規(guī)劃-進氣和曲軸調節(jié)。扭矩優(yōu)化到較低的發(fā)動機轉速,更適用于螺旋槳。底部進氣的兩缸發(fā)動機由簧片閥控制操作,以保障均衡充氣。
O.S. Engines?在發(fā)動機結構上,采用了“OS磷脂模式”的氣缸活塞。當用手轉動曲軸時,它會在上止點附近硬化(活塞上升到頂部),但不是異;蚬收?梢灾苯邮褂。O.S. Engines 2沖程發(fā)動機MAX-55AX氣缸內徑朝頂部略小。因此,當發(fā)動機不運轉(低溫)時,活塞在上止點附近變硬。根據工作時(高溫下)的熱膨脹,使活塞與氣缸之間的間隙最為合適,穩(wěn)定運轉。
在線留言